Ik heb het systeem al enkele keren gebruikt maar snap niet zo goed wat de vooruitgang is.
Je kunt je ticket online kopen ( dat is niet nieuws) en dan kan je kiezen om je ticket op je e-ID te krijgen in plaats van het af te printen. Hierbij wordt gevraagd om manueel(!!!) je rijksregisternummer in te geven. Daarna nog enkele stappen doorlopen en je krijgt een bevestigingsmail dat je ticket wordt afgeleverd op je e-ID.
Eens je in de trein controle krijgt wordt de kaart ingelezen in de draagbare terminal van de conducteur om op te zoeken of er idd een treinticket is aangekocht op deze rijksregisternummer. Dit opzoeken duurt toch al snel meer dan een minuut en dat is al gauw het vijfvoudige van een eenvoudige een simpele knipbeurt in een papieren ticket.
Ik zie er toch wel wat voordelen in. Als we nu in volle spits allemaal met onze e-ID beginnen te zwaaien naar die vriendelijke conducteur zal er niet veel gecontroleerd meer worden. Geen enkele conducteur gaat het in zijn hoofd halen om iedereen te beginnen controleren en telkens enkele minuten bezig te zijn terwijl hij zich door de overvolle veewagon probeert te murwen. Dan kunnen we allemaal gratis en in eerste klasse rijden!
Nee, het enige echte gewin dat ik zie is dat er geen papieren ticket meer afgedrukt wordt maar voor de rest is er (nog) niet veel vooruitgang.
Tweets worden geladen...
3 reacties
mieke zegt:
9 juni 2009 om 08:59 (UTC 1 )
Die hele vooruitgang rond het nieuwe systeem snap ik ook niet helemaal, en hoe kan je dan je onkosten inbrengen achteraf bij de werkgever? Dan moet je toch nog weer gaan afprinten… of misschien kunnen we dat dan doorgeven via onze e-loonfiche?
Jo Wouters zegt:
10 juni 2009 om 09:45 (UTC 1 )
Die link met de e-ID is eigenlijk bijzaak en er bij gehaald om het een extra “hoog-technologisch” tintje te geven (en zodat Quicky er mee kon stoefen
. Ook met een niet elektronische identiteitskaart (waarop ook je rijksregisternr kan staan) kan men controleren of je betaald hebt.
Voordeel is idd dat er niet meer geprint moet worden, waardoor we nu ook met mobile devices treintickets gaan kunnen kopen.
Daardoor zal men de ticketverdelers in het station ook kunnen aanpassen zodat die geen tickets meer moeten afprinten; maar gewoon je eId lezen (of waarom niet: je bankkaart bij de betaling, die dan gekoppeld wordt aan je rijksregisternr)
ivm werkgever:
* voor boekhouding is betalingsbewijs belangrijk; niet het ticket. Het betalingsbewijs krijg je normaal nog steeds opgestuurd via email;
* ik veronderstel dat er een mogelijkheid komt waardoor je op kosten van werkgever tickets kan bestellen (je logt in op je intranet, en wordt dan naar een gepersonaliseerde versie van de treinticket-shop doorgeloodsd). Dat lijkt me nu een makkie (zegt de informaticus:-).
ivm performantie:
* zouden ze écht telkens online gaan checken ?? Ik veronderstel dat men elke X tijd alle betalingen lokaal download (in totaal een paar MB per dag of zo); en zodra er eentje is dat niet gevonden wordt, dan wordt de nieuwste batch betalingen binnengehaald. Op die manier moet de controle heel vlot kunnen gebeuren.
jnloco zegt:
11 juni 2009 om 08:26 (UTC 1 )
Vanmorgen kon mijn e-ticket niet gecontroleerd worden wegens geen netwerk. Ik had de bevestigingsmail op mijn blackberry maar het was niet nodig. Ze geloofde mij!