In maart kregen we een afrekening van vorig jaar en een rechtzetting want het bleek dat we de jaren ervoor verkeerdelijk en dus veelteveel betaald hadden. In totaal hebben we toen zo’n 750 euro teruggekregen, zonder rente! Desondanks stelden ze voor om het maandelijkse bedrag te verhogen (bijna te verdubbelen), dat heeft me toen verschillende telefoontjes gekost om het tegen te houden. Argumenten als daar waren dat het de stijging van de energieprijzen zou opvangen waardoor we geen onverwachts hoge factuur zouden krijgen, dat we geen schrik moesten hebben want alles wat teveel betaald werd zou zeker terugestort worden etc etc.
Enfin, na wat over en weer gepalaver heb ik toch gedaan gekregen dat het bedrag niet werd verhoogd, al moest ik daarvoor wel de bedreiging slikken dat het te betalen bedrag na de afrekening wel eens zou kunnen tegenvallen!

Ondertussen zijn we via de samenaankoop van groene energie moeiteloos overgestapt naar Essent. Het is bij die overstap dat ze bij Electrabel nog eens een afrekening hebben opgesteld en wat blijkt? We trekken terug! Jawel, alweer 250 euro teveel betaald. Zonder mijn tegengesputter in maart hadden die gangsters van Electrabel nog meer geld van mij gratis kunnen lenen.  Van mij mogen ze die nucleaire rente nog fors optrekken, kunnen ze makkelijk betalen met de rente op het geld dat ze ons al jaren te vroeg laten betalen.

Witteboordcriminelen zijn het!

Meer van hetzelfde:

1. Die ochtend in de krantenwinkel
2. Schrikkeldag
3. over spam en hosting providers: speedpacket
4. Nultolerantie in Leuven
5. Sparen

No related posts.

De verkiezingen zijn afgelopen, jammer genoeg is het resultaat hier niet echt representatief voor de Vlaamse bevolking:

Hieronder de uitslag van alle deelnemende blogs.

Maar blijkbaar speelde niet iedereen het spel even eerlijk.

Op bekenkleur.be kan je de resultaten, zowel globaal als per blog bekijken.

Meer van hetzelfde:

1. Effe een tussendoortje

No related posts.

Op mijn vraag in verband met het online kunnen raadplegen van de treinvertragingen bij de NMBS heb ik tot nu toe twee reacties gekregen.
De eerste reactie was al de dag nadien, ook de dag van de lancering van railtime, van de assistente van Vanackere om te bevestigen dat ze mijn mail goed ontvangen hadden.
De tweede reactie kwam maandag binnen via De Post. Een mooie brief van de NMBS ombudsman, netjes binnen de week geantwoord, met een verwijzing naar railtime.

Zowel van Bruno Tobback als van Peeters en Pichal heb ik nog niets ontvangen, zelfs geen beleefdheidsreactie.

De brief:

Meer van hetzelfde:

1. Vertragingen NMBS online raadplegen
2. NMBS op haar best
3. Go Pass voor 26+
4. Nieuwe dienstregeling NMBS
5. NMBS op haar best

In de samenleving raakt het gebruik van internet steeds meer ingeburgerd, er verschijnen steeds meer toepassingen waarvoor internet gebruikt wordt,kranten en nieuwssites maken gebruik van feeds en SMS diensten om het nieuws heet van de tong tot bij de lezer te krijgen. Ook de federale politie heeft een website waar je de actuele toestand van het wegverkeer kunt opvragen.

Op de site van de NMBS is van dat alles niets terug te vinden. Het enige wat ze aanbieden is een statische applicatie om de dienstregeling te raadplegen. Deze dienstregeling bieden ze ook aan om te downloaden, maar enkel voor apparaten die werken op windows mobile. Deze dienstregeling is ook raadpleegbaar wia WAP, maar dat is een uitstervende technologie.

De Nederlandse Spoorwegen laten zien dat het ook heel anders kan, daar kan je per station de actuele vertrektijden () opvragen, deze site is zelfs opvraagbaar via mobiel internet. Als je dan nog wat creatieve geeks hebt, krijg je geniale toepassingen zoals deze inap .

Waarom kan de NMBS dat niet? Een simpele website waar je de actuele vertrektijden kunt opvragen zou al volstaan. De informatie is er, ze wordt immers getoond op de aankondigingsborden in de stations. Deze informatie tonen op een website is slechts een kleine stap maar een groot dienstbetoon aan de pendelaar. Vooral wanneer er grote problemen zijn op bepaalde delen van het spoorwegnet, denk maar even aan de problemen die er zijn geweest in het station van Leuven tijdens de winterprik van enkele weken geleden.

Men kan dan voor men thuis of op kantoor vertrekt snel online vertragingen checken en eventueel zijn reisroute aanpassen. Op termijn zal dit leiden tot flexibelere pendelaars en minder wrevel omwille van vertragingen en afgeschafte treinen.

Deze vraag werd ook gemaild naar Steven Vanackere (Minister van Ambtenarenzaken, Overheidsbedrijven en Institutionele Hervormingen), Bruno Tobback (lid van de Commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven), de Ombudsman van de NMBS en Peeters & Pichal.

Moest ik op één of andere manier een reactie krijgen, dan lezen jullie dat hier natuurlijk.

Update (via De Standaard)

Website informeert treinreizigers over vertragingen

De lancering van de website past in een breder actieplan van Infrabel rond de reizigersbehoeften.

Meer van hetzelfde:

1. Nieuwe dienstregeling NMBS
2. Reizen met De Lijn
3. Openbare aanbesteding
4. NMBS (4)
5. Go Pass voor 26+

Enkele sfeerbeelden:

Meer van hetzelfde:

1. Bloggers aller landen, verenigt u tegen spam!

Telefacts had met Filip Dewinter een akkoord dat ze hem de hele dag van de verkiezingen mochten volgen. Overal, er zou niets voor de camera verborgen worden. Tot de resultaten in Antwerpen bekend raken… Maar dan vergeet Filip dat zijn microfoon nog aanstaat. Beluister het fragment hier.

Say cheese!

Meer van hetzelfde:

1. Dewinter in zijn sas
2. Verkiezingen 2003 (tris en laatste)
3. Verkiezingen 2003

Vandaag staat er maar één ding op het programma. En hoewel de affiche in Brussel ook leuk is en vlakbij, gaan we toch naar Antwerpen.

Meer van hetzelfde:

1. Vlaams Blog(2)